La Fia ha deciso di imporre d’autorità il nuovo regolamento tecnico per la Formula 1. Sarà in vigore dal primo marzo 2005. Allo scopo di ‘ridurre
le prestazioni’ il Consiglio Mondiale della Fia, di fronte alla impossibilità di trovare un accordo tra le scuderie, ha scelto di agire d’imperio.
Dalla prossima stagione le monoposto dovranno utilizzare un motore per due gare (qualifiche
comprese), nei pit stop non si cambieranno più le gomme (un solo set dovrà reggere alla qualifica più tutta la gara) e sarà ridotta l’efficienza aerodinamica.
Nel 2006 entreranno in
vigore ulteriori restrizioni. Stamani all’autodromo di San Paolo si è tenuta una riunione dei ‘team principal’ che torneranno ad incontrarsi nel pomeriggio dopo le libere.
