”C’è una proposta venuta dalla ‘F.1 Commission’ per rivedere il formato del week end di gara che ha ottenuto l’accordo di tutti i team”. Ergo, per la Ferrari e’ tutto ok. Maranello risponde cosi’ alla domanda sulle aspettative della scuderia, fresca vincitrice dei mondiali piloti e costruttori, alla vigilia della riunione della Fia a Parigi che varerà le nuove regole per il prossimo campionato
Insomma, quella di domani e’ di fatto una riunione formale del Consiglio Mondiale della Fia, chiamato ad approvare ed a rendere ufficiale la bozza adottata all’unanimita’ dalla commissione F.1 nella riunione del 3 ottobre scorso. I ‘team principal’ si sono trovati tutti d’accordo su alcune modifiche sostanziali. Il venerdi’ ritorna giorno di prove libere, per un totale di due ore. Libere che saranno ripetute il sabato mattina in due sessioni da 45 minuti, mentre si allunga la sessione di qualifica a circa un’ora e mezzo. Nei primi 45 minuti l’ordine di uscita fa riferimento al risultato della gara precedente e in base ai tempi realizzati nel giro veloce si stabilisce l’ordine di uscita della seconda sessione. Parte per primo il pilota con l’ultimo tempo, per ultimo il piu’ veloce. La seconda prova definisce la griglia di partenza vera e propria del Gp.
Altra novità è l’utilizzo di un unico motore per tutto il week end. La scuderia che volesse cambiarlo prima delle qualifiche perdera’ dieci posizioni nella griglia rispetto al tempo ottenuto. Se ci fosse la necessita’ di sostituirlo a qualifiche avvenute, il pilota partira’ per ultimo.
